Das VSG 202 ist ein pilotgesteuertes Vollhub-Sicherheitsventil für nichtverklebende und nicht chem. aggressive Medien. Bedingt durch die Konstruktion ist das Sicherheitsventil unempfindlich gegen Druck und Stoß sowie gegen häufiges Auslösen oder Betätigen unter Druck.
Wasser- und ölhydraulische Systeme an Pressen der metall- und holzverarbeitenden Industrie
Die Kegel 1,2 und der Kolben 6 werden gleichzeitig vom Systemdruck P beaufschlagt. Bis zum Betriebsdruck Pb wird Vorsteuerventil 2 nicht vom Kolbenstößel 3 berührt; alle Kegel sind vom Druck voll beaufschlagt, es herrschen günstigste Abdichtbedingungen.
Bei Druckanstieg über Pb überwindet die Kraft aus Druck P x Kolbenfläche 6 die Vorspannung der Feder 5, Vorsteuerkegel 2 wird bei Pe geöffnet und ist bei Pc soweit offen, dass der Raum über Hauptkegel 1 entlastet wird, und dieser schlagartig öffnet. Für Hauptkegel 1 gibt es keine Zwischenstellung, er ist entweder voll druckbelastet und dicht – oder völlig geöffnet!
Bei fallendem Druck P drückt die Feder 5 den Kolben 6 wieder in die Ausgangslage zurück, Vorsteuerventil 2 schließt, der Druck über Kegel 1 baut sich wieder auf und schließt diesen ebenfalls völlig dicht. Dieser Vorgang ist bei Ps beendet.
Betriebsanleitung FlyerEinstelldruck Pe in bar |
Befestigungsart I Ventil mit Flanschen in der Rohrleitung befestigt |
Befestigungsart II Ventil direkt am Gehäuseblock angeflanscht |
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360 – 540 | VSG 202 – AI | VSG 202 – AII |
230 – 360 | VSG 202 – BI | VSG 202 – BII |
88 – 230 | VSG 202 – CI | VSG 202 – CII |
0 – 33 | VSG 202 – DI | VSG 202 – DII |